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发布日期:07-04 17:14 分类:安全继电器 阅读次数:175
摘要汽车继电器的构造是什么样的 继电器是一种自动控制装置,当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时,其输出会发生突飞猛进的变化。汽车继电器用于汽车,开关负载功率大,抗冲击和振动能力强。汽车继电器由磁路系统 ...
继电器是一种自动控制装置,当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时,其输出会发生突飞猛进的变化。汽车继电器用于汽车,开关负载功率大,抗冲击和振动能力强。汽车继电器由磁路系统、接触系统和回收机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部分组成。接触系统由静簧片、动簧片、接触座等部分组成。复位机构由复位簧片或拉簧组成。继电器的工作原理:当电磁继电器的线圈两端施加一定的电压或电流时,线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路的工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,电枢被吸引到铁芯的极面上,从而推动触点的常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端的电压或电流小于一定值,机械反作用力大于电磁引力时,电枢回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。那么汽车继电器就可以看作是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分组成的集合。在继电器的控制电路中,只有很小的工作电流,这是由于操作开关的触点容量很小,不能用来直接控制功耗很大的负载,只能通过继电器的触点来控制
继电器的品种和规格及外形是很多的。 一、继电器(relay)的工作原理和特性 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。1、电磁继电器的工作原理和特性电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”
这个继电器的外形特征如下:1、形状和材质:氮氧传感器继电器通常采用长方形或正方形的外壳形状。外壳通常由塑料或金属材料制成,如尼龙、聚酯树脂、铝合金等。2、标识和标志:继电器上印有制造商的商标、型号、电气参数或其他标志和标识,以便辨认和识别。3、连接器:继电器上通常带有连接器,用于与车辆的电路系统连接。连接器具有特定的形状和引脚数量,以便正确连接到车辆的电气接口。
21年顷弊晌东风奕炫启动继电器长的像一个长方形雀锋盒子,它在发动机舱左侧或者在主驾驶仪表板下卜兆面,继电器是一种电控制器件。
速度继电器:通过控制速度来控制电御基机的启动停止。比如要求电机停止,可设置电机转速低于100转每秒时,速度继电器断开,以免电机反转。电压继电器:控制电压的变化来完成对电机的控制。时间继电器:由开关接触时间来控制电器漏蚂启动和停止返拆埋。
继高如电器品种就多了,形状有长方形、圆形等等,驱动电源有交流、直流,电压有高低压,控制接触点有多、有少。反正继电器是一个大家型困族戚租启。
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