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发布日期:07-04 17:20 分类:三相变频器 阅读次数:436
摘要施耐德ATV312变频器空载报警OCF怎样解决 OCF为过流故障, 如果是提升应用时停车时发生上述故障,需要检查: 1.停车时与机械刹车的投入时机或与变频器的参数配合是否有问题; 2.检查SEt和d ...
OCF为过流故障,
如果是提升应用时停车时发生上述故障,需要检查:
1.停车时与机械刹车的投入时机或与变频器的参数配合是否有问题;
2.检查SEt和drC中的参数:dEC(减速时间)、idC/tdC(直流注入等级与时间)等与停车减速有关的参数。
故障显示的可能原因及其解决步骤或办法:PHF :⒈变频器供电电源不对或熔断器熔断 ;⒉某相有瞬时故障。 ⒈检查电源连接和熔断器; ⒉复位。USF: ⒈电源电压欠压; ⒉瞬时电压跌落; 3. 负载电阻损坏 。1 检查电源电压 ;2 更换负载电阻。OSF、 OHF 、OLF、 ObF、 OPF、 LFF 、OCF: 电源电压过高 检查电源电压 散热器温度过高 监测电机负载; 变频器通风; 等变频器冷却后再复位;由于过载时间过长引起热保护跳闸。1 检查热保护设置; 监测电机负载 2 约等7 分钟之后再重新启动 制动过快或负载过重 延长减速时间, 如有必要, 增加制动电阻 输出缺相 检查电机连线 AI2 口的4 -2 0 mA 信号丢失: 检查给定电路 1. 斜坡过短;2.惯性过大或负载过重;3.机械卡位。1.检查设置;2.检查电机/ 变频器/ 负载容量;3.检查机械部分状态。SCF C F :变频器输出侧短路或接地断开变频器
检查原来电机是否轴承有问题,运转设备是否有卡的现象。
1,你先把芯片型号查准确,网上下载芯片的datasheet文件,查看端口参数。2,按照你的描述,14脚应该是15V的电源,现在时9V,你查一下15V电源正常吗?是否存在某个阻容元件或者芯片损坏而拉低了电压。
施耐德变频器CFF 故障为设置错误。变频器有时候第一次上电,会出现此故障代码,恢复出厂设置就能解决,然后输入定值。如果不行,有更换IC3(F93C76)存储器后,也可排除故障。
我这里有一台ALT38变频器,RUN后报OPF,现在还没解决,希望高手能指点一二.谢谢!
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