继电器坏了是什么现象

马达继电器坏了有什么现象？

起动车时无反映，只听有嗒声而起动机不转等

摩托车继电器坏了有什么现象

亲继电器：顾名思义，继电器是继续让电流通过的用电器。通常安放在摩托车电启动电路中，它由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成，与电门锁的出火线、电启动开关、二极管和启动电机串联在摩托车的电启动电路上。继电器的工作原理：打开电门锁按下电启动开关，继电器中的线圈通电，据通电线圈的磁感应原理得知通电线圈产生了磁场，线圈中的铁芯成了导磁体并接通继电器上的两个接线柱给电启动电机通电，达到启动摩托车的目的。继电器常见故障：1，电启动开关触点接触不良，摩托车故障现象是无法启动。2，档位开关断路，摩托车挂档后无法启动。3，利用二极管的开关性在启动开关线路中安放了二极管，若二极管坏了，电启动开关处粘联，摩托车没法控制电启动电路。4，继电器线圈中的铁芯与两个接电柱粘联，损坏电启动线路上的用电设备。继电器故障排除：首先是截断继电器上的电源线路，然后查其电路上的用电器。

起动机继电器坏是什么原因

（一）起动机不转 1．故障现象与故障原因 起动时，起动机不转动，可能故障如下: (1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。 3)起动继电器故障 起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 (4)点火开关故障 点火开关接线松动或内部接触不良。 5)起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 2．故障诊断方法 1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。 （2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。 (3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关

电磁继电器损坏后是什么表现？

1、电磁铁部分（电磁线圈）：用万用表的电阻档位测量电磁线圈的阻值（根据工作电压的大小组织就有大小之分），有阻值就证明电磁线圈没有坏，反之就是电磁线圈坏了。2、触电部分：要是有现成的工作电压作为电源，将电磁线圈的两个电极加上电，触电被吸合，用万用表的电阻档位测量两个触点的是否导通，如果导通证明触电良好，不导通或者阻值偏大，则证明次此继电器是坏的。继电器有全密封和半密封的两种，半密封的可以清理触电的接触面积，使之接触良好。

在电路中接触器、热继电器、时间继电器、中间继电器、等电器元件损坏会出现什么现象?

接触器、热继电器、时间继电器、中间继电器、等电器元件的线圈损坏会不吸合，线圈的表面有烧胡的痕迹等，用万用表测试其阻值为无穷大。触点的损坏有熔焊在一起和烧断且有拉胡的黑痕迹等

怎么判断“继电器”是好的还是坏掉了？

1.测继电器线圈电阻是否和标识的一致，防止线圈部分短路。 2.漆包线颜色是否变色，看线圈是不是曾经发热过。 3.继电器触点是否有黑的积炭现象，以前知道是不是触点烧坏过。 4.测继电器吸合时，动触点和上下触点的电阻，一般小于0.5欧姆，高了的话大电流通过易发热烧毁触点。 5.施加额定电压看继电器是否可靠吸合。 6.请支持原创吧~~呵呵